Поляков Виктор Николаевич «...Тем, кто придет нам на смену, я желаю быть лучше нас, желаю им не поддаваться всесилию стяжательства...»

После прочтения предыдущего поста в рубрике «Разное» не удержался и создал этот посвящённый Полякову Н.В.(4-му министру автомобильной промышленности СССР, 1-му генеральному директору Волжского автомобильного завода).Хотя в правилах сообществ и запрещено копипастить, но уж простите, приведу высказывания других людей о Викторе Николаевиче.

Его любили, уважали и боялись. Как он умудрялся руководить
десятками тыс. людей, не стуча кулаком по столу и не посылая никого «по шпалам»(а тогда как это был самый привычный стиль руководства), одному богу известно.
Самым страшным ругательством из его уст было: «Вы несерьезный человек! Ваше поведение некорректно…» Но зато и похвалу от Виктора Николаевича люди воспринимали как медаль или орден.

Юрий Павлович Адлер (кандидат технических наук, профессорМИСиС, действительный член Российской Академии проблем качества, президент международной гильдии профессионалов качества) 

-«…В это время между итальянским руководством и вазовскими менеджерами возникли некие трения по части того, что на уборку урожая зерновых или картошки отвлекалось много заводчан, работавших с итальянцами. Была такая милая особенность в прошлом. Вообще, итальянцы заявили, что русские не должнынарушать контракт, и специалисты, которых обучали итальянцы, не должны отвлекаться на сельхозработы. Поляков был очень раздосадован, но вынужден был вернуть "селян" на завод. Правда заметил, что вот закончится время нахождения итальянцев на заводе по контракту, и "…вот тогда всех на село и отправим, кого нужно!»

Николаев  Алексей Васильевич  (начальник цеха«мотор-1»)

-«…Идем с Поляковым по цеху. И вдруг он увидел лежащие на
полу несколько валов и шестерен – кто-то из разгильдяев оставил. Остановился,плечом немного задергал (верный признак его раздражения). Я и теперь могу дословно те слова повторить: 

- Вы, товарищ Николаев, вообще зубообработкой занимались
когда-нибудь в жизни?

- Занимался.

- Не верю. Вы на ФИАТе были?

- Был.

- Вы такое видели хоть раз там? 

Но я же не мог сказать, что там такое видел.

- Нет, Виктор Николаевич.

И он мне прочел короткую лекцию, как надо с шестернями
обращаться и какие все это может иметь последствия. И не только по этим отдельным деталям, но и по стилю работы всего цеха»

Михаил Михайлович Жванецкий (писатель-сатирик)

-«…В этой стране пользу может принести не начальник, а
хозяин. Или начальник с полномочиями хозяина — как маршал Жуков, как, допустим, Курчатов, как министр Поляков, который строил АвтоВАЗ и Тольятти.… Вот начальник с полномочиями хозяина приносит большую пользу: он строит и уходит, когда уже все построено»

Выдержка из стенограммы сообщения тов. ПОЛЯКОВА В.Н. по итогам командировки группы специалистов автомобильной промышленности в Японию.

«…Информационная служба, в частности, и нашего завода, дает нам нулевые сведения или детскую информацию об японской автомобильной промышленности. Мы не знаем многих новых агрегатов, которые там делаются, и многое для нас было откровением. Эта информация не годится, не обеспечивает уровня не только у нас, но и в других местах, и нам нужно думать, как сделать её не формальной, не для того, чтобы бить какими-то там эффектами, а для того, чтобы наши специалисты действительно знали, что делается в ведущих странах по линии автомобильной промышленности…»

«…Несколько поражает спецодежда рабочих и
инженерно-технических работников. Во-первых,100% все находятся в спецодежде, нет ни единого человека без нее, в том числе, и директор производства и все директора, даже президент, если он ходит на завод, все одевают спецодежду.
Причем, абсолютно на всех предприятиях Японии, на которых мы были, спецодежда светлая, бежевая или светло-серая, на которой видна вся грязь, все капли, и находится в удовлетворительном состоянии. Скажу, что на одной-единственной фирме, где мы были – на новой фирме «Хонда», - там все 100% спецодежды - абсолютно белая, включая кузнечный, литейный, термический и другие цеха.
Причем, ослепительно белая. Ослепительно! Просто блестит своей белизной. И, конечно, это создает определенный подход ко всем течам, брызгам и, вообще, создает определенный колорит и подход к работе. -Я думаю, товарищи, что всё, о чём я здесь говорю, о ряде вещей, это не просто для вашей любознательности, а будут сделаны соответствующие выводы»

Да объемный пост получился, но не только  о Ферруччо Ламборгини должны знать люди.